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Cayó un 60% la demanda de servicios de taxis en San Juan

 Cambian los precios de los taxis: enterate cuánto costará a partir de este viernes

 

Por la situación económica la gente viaja cada vez menos y optan por usar el colectivo. Taxistas aseguran que no pueden pedir aumento, porque la gente viajaría menos.

La mala situación económica nacional afecta en la provincia y se ha hecho notar en la una disminución drástica de los viajes que se hacen en taxis en estos últimos meses, la situación preocupa a los taxistas que temen que si se actualiza el precio del viaje baje la demanda, pero necesitan también mejorar sus ingresos.
Según informaron desde el Sindicato de Peones de Taxis a Diario El Zonda, desde septiembre que y más profundamente desde octubre viene bajando la demanda viajes de taxis en la provincia y si bien no tienen un número exacto explicaron que se nota mucho como el sanjuanino toma cada vez menos el taxi para moverse.
“Por ejemplo, en el turno que va desde las 7 de la mañana hasta las 13, si uno andaba por la zona del Centro Cívico, levantaba unos 10 o 9 viajes hasta el centro, ahora, en promedio se deben levantar unos 4 o 3 como mucho en una mañana, desde el Cívico al Centro”, explicó un representante sindical sobre la situación que viven desde hace 2 o 3 meses y que “cada ves empeora más”.
En tal sentido contaron a ese medio que “está muy complicado, una persona que viaja desde el Hospital Marcial Quiroga hasta la avenida Rawson, es un viaje de casi 280 pesos y con la situación económica que estamos viviendo, prefieren pagar 30 pesos el pasaje del colectivo con la Sube, nosotros vemos gente en el Hospital Rawson o el Marcial Quiroga, que tal vez fueron operados, porque salen con vendas y acompañados etcétera y en ves de tomarse un taxi hasta su casa, que es más cómodo se terminan tomando el colectivo, con todo lo incómodo que puede ser para una persona que acaba de salir tal vez de una internación, viajar en colectivo”.
En tal sentido desde el sindicato se mostraron preocupados porque además de que la recaudación del taxi cae, empresas como Oeste, ofrecen un descuento del 30% al cliente por pedir el viaje a través de la aplicación e la empresa y ese descuento, según explicaron en el sindicato de Peones de Taxis lo absorbe el chofer y no la empresa.
Esto pasa porque los choferes no están registrados y no son trabajadores en relación de dependencia de las empresas de taxis, sino que alquilan la licencia con el auto y esto suele costar unos 1400 pesos por día en las diferentes empresas y cuando toman estos viajes con el 30% de descuento, el licenciatario no le hace descuento en el alquiler del taxi al chofer, por lo tanto es el trabajador no dueño de la licencia quien termina absorbiendo ese descuento.
En el sindicato de los taxistas aseguran que se quejaron de esto ante la Subsecretaría de Tránsito y Transporte y que les dijeron que es una promoción de la empresa y que tienen facultades para hacerlo.
El problema radica entonces en la relación laboral que existe entre los empresarios de taxis, que son dueños de una gran cantidad de licencias de taxi y los choferes que se por una parte están desprotegidos y sin la seguridad social que brinda estar en los libros de una empresa trabajando y por otra parte en que se ven obligados a recaudar por los menos unos 2000 mil pesos para que cuando deban pagar el alquiler y el combustible del vehículo les quede aunque sea unos 500 pesos por día.
Según señalaron desde el sindicato, la situación de los remiseros de San Juan es similar, por lo que en el convenio colectivo de trabajo que están tratando de elaborar para la provincia, estarían dentro de la discusión los servicios de remis, sumar a este acto a la negociación relentizó el avance en la elaboración de un convenio local.

Se sigue estirando la firma del convenio colectivo de trabajo para los taxistas y ahora para remiseros.
Recién este 4 de diciembre se volverán a reunir en la Subsecretaría de Trabajo para recibir la documentación que acredita la representatividad del sindicato de remiseros que apareció en la negociación.
Cabe recordar que, tras varias reuniones en la Subsecretaria de Trabajo, que comenzaron en junio, el pasado 16 de agosto se realizó una audiencia entre el Sindicato de peones de Taxis y los propietarios de las licencias quienes presentaron un proyecto de modificación del convenio colectivo de trabajo para los peones de taxi. “De todos modos, en septiembre debían comenzar con una registración laboral y hasta que se elabore un convenio local, debía regir el convenio colectivo nacional para que inicie la registración”, manifestó en su momento Gustavo Gómez titular del sindicato de Peones de Taxis.
El ministro de Gobierno Emilio Baistrocchi, expresó en agosto cuando fue la última audiencia, que, “hay reglas preestablecidas y veremos de qué manera se puede hacer. Es o cumplir la ley o cambiar la ley, pero tenemos que tener un marco jurídico que regule a los trabajadores de ese rubro”.
El sindicato de remiseros que apareció es nacional y sus representantes de la seccional San Juan propusieron un monotributo para los choferes, donde se les pague un sueldo equivalente al salario mínimo vital y móvil.
En este sentido, desde el sindicato de Peones de Taxis se expresaron en contra de esta propuesta por considerar que desprotege al trabajador.
Cabe destacar que la Subsecretaría de Trabajo intimó a las empresa a comenzar a registrar a los trabajadores y habían acordado que por lo menos un 15 % o 20% de los taxistas estén registrados en septiembre, un mes después de que acordaron empezar la resgitración, Los taxistas dicen que eso no ha pasado y que no se han registrado trabajadores.
Algunos choferes de taxis están en contra de que los registren por temor a perder beneficios sociales, según aseguraron en el sindicato de Peones de Taxis.

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